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Cycle ECE 15
Des écarts de +-1km/h ainsi que de +-0,5s par rapport aux consignes sont tolérés.
| Vitesse | Durée | Distance | Accélération | |
|---|---|---|---|---|
| 0km/h | 11s | 0m | ||
| 0-15km/h | 4s | 8,33…m | 1,04166…m/s² | |
| 15km/h | 8s | 33,33…m | ||
| 15-0km/h | 5s | 10,4166…m | -0,833…m/s² | |
| 0km/h | 21s | 0m | ||
| 0-32km/h | 12s | 53,33…m | 0,74074…m/s² | |
| 32km/h | 24s | 213,33…m | ||
| 32-0km/h | 11s | 48,88…m | -0,8080…m/s² | |
| 0km/h | 21s | 0m | ||
| 0-50km/h | 26s | 180,55…m | 0,5341880…m/s² | |
| 50km/h | 12s | 166,66…m | ||
| 50-35km/h | 8s | 94,44…m | -0,520833…m/s² | |
| 35km/h | 13s | 126,388…m | ||
| 35-0km/h | 12s | 58,33…m | -0,810185…m/s² | |
| 0km/h | 7s | 0m | ||
| 18,351km/h | 195s | 994,028m |
Pertes au roulement
En utilisant cette formule “Prr = vmoy * ( m * g * Crr )” et en considérant un Crr de 0,012 on peut noter qu'une augmentation de 1kg entraîne une augmentation de puissance moyenne:
Prrmoy = 5,0975* 1 * 9,81 * 0,012 = 0,6 W
Soit une perte au 100km de :
Wh/100km = Prrmoy * 100 / vmoy(km) = 0,6 * 100 / 18,351 = 3,27 Wh
Pertes à l'accélération
En utilisant cette formule “Pmoyaccel = m * a * vmoy” on peut calculer l'énergie nécessaire aux accélérations :
J1 = v1moy * a1 * t1 = 2,0833 * 1,04167 * 4 = 8,701278 J
J2 = v2moy * a2 * t2 = 4,4444 * 0,74074 * 12 = 39,505738 J
J3 = v3moy * a3 * t3 = 6,9444 * 0,53419 * 26 = 96,450911 J
Soit un énergie dépensée au 100km de :
Wh/100km = ( J1 + J2 + J3 ) / ( 36 * 0,994028 ) = 4,0424 Wh
cycle_ece15.txt · Dernière modification: 26/03/2013 23:42 (modification externe)
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